2010, Minsk, Belarus
October 25 - November 1
VI International Symposium on Tribo-Fatigue |
ORGANIZERSНациональная Академия наук Беларуси Объединенный институт машиностроения Государственный Комитет по науке и технологиям Республики Беларусь Белорусский республиканский фонд фундаментальных исследований Министерство промышленности Республики Беларусь Министерство образования Республики Беларусь Белорусский государственный университет Белорусский государственный университет транспорта Межведомственная лаборатория «ТРИБОФАТИКА» |
MAIN SPONSORS
|
GUIDE
Почетный председатель | |
Сосновский Л.А. (Беларусь) |
|
Председатель | |
Журавков М.А. (Беларусь) |
|
Заместители председателя | |
Витязь П.А. (Беларусь) |
|
Высоцкий М.С. (Беларусь) |
|
Корешков В.Н. (Беларусь) |
|
Гапанович В.А. (Россия) |
|
Гао Ванчжен (Китай) |
|
Горячева И.Г. (Россия) |
|
Жмайлик В.А. (Беларусь) |
|
Колесников В.И. (Россия) |
|
Махутов Н.А. (Россия) |
|
Мышкин Н.К. (Беларусь) |
|
Панин В.Е. (Россия) |
|
Сенько В.И. (Беларусь) |
|
Трощенко В.Т. (Украина) |
|
Ученый секретарь | |
Щербаков С.С. (Беларусь) |
INTERNATIONAL COMMITTEE
Председатель | |
Махутов Н.А. (Россия) |
|
Альгин В.Б. (Беларусь) |
|
Берестнев О.В. (Беларусь) |
|
Бледнова Ж.М. (Россия) |
|
Буяновский И.А. (Россия) |
|
Богданович П.Н. (Беларусь) |
|
Гапанович В.А. (Россия) |
|
Дроздов Ю.Н. (Россия) |
|
Карпущенко Н.И. (Россия) |
|
Колесников В.И. (Россия) |
|
Корешков В.Н. (Беларусь) |
|
Красневский Л.Г. (Беларусь) |
|
Кузьменко А.Г. (Украина) |
|
Лапидус Б.М. (Россия) |
|
Мышкин Н.К. (Беларусь) |
|
Сороко Э.М. (Беларусь) |
|
Сулим Г.Т. (Украина) |
|
Цыбанев Г.В. (Украина) |
|
Цзинь Сюесон (Китай) |
SCIENTIFIC PROGRAM COMMITTEE
Председатель | |
Трощенко В.Т. (Украина) |
|
Басинюк В.Л. (Беларусь) |
|
Богданович А.В. (Беларусь) |
|
Василевич Ю.В. (Беларусь) |
|
Витязь П.А. (Беларусь) |
|
Высоцкий М.С. (Беларусь) |
|
Галай Э.И. (Беларусь) |
|
Гао Ванчжен (Китай) |
|
Жмайлик В.А. (Беларусь) |
|
Захарик А.М. (Беларусь) |
|
Каплунов С.М. (Россия) |
|
Кравчук А.С. (Беларусь) |
|
Лазаревич А.А. (Беларусь) |
|
Лужнов Ю.М. (Россия) |
|
Манжиров А.В. (Россия) |
|
Михасев Г.И. (Беларусь) |
|
Панин В.Е. (Россия) |
|
Сенько В.И. (Беларусь) |
|
Чигарев А.В. (Беларусь) |
|
Чижик С.А. (Беларусь) |
|
Шелег В.К. (Беларусь) |
|
Шур Е.А. (Россия) |
ORGANIZING COMMITTEE
Председатель | |
Медведев Д.Г. (Беларусь) |
|
Андрияшин В.А. (Беларусь) |
|
Бордовский А.М. (Беларусь) |
|
Босяков С.М. (Беларусь) |
|
Волкотруб Р.Е. (Беларусь) |
|
Воробьев В.В. (Беларусь) |
|
Гляков С.А. (Беларусь) |
|
Громыко О.В. (Беларусь) |
|
Драган В.И. (Беларусь) |
|
Еловой О.М.(Беларусь) |
|
Замятнин В.О. (Беларусь) |
|
Коваленко А.В. (Беларусь) |
|
Козик А.Н. (Беларусь) |
|
Комиссаров В.В. (Беларусь) |
|
Курсов В.В. (Беларусь) |
|
Матвецов В.И. (Беларусь) |
|
Путято А.В.(Беларусь) |
|
Скойбеда А.Т. (Беларусь) |
|
Тюрин С.А. (Беларусь) |
|
Чернин М.А. (Россия) |
INTRODUCTION
Усталость и изнашивание – извечные «враги» машин и оборудования: по разным оценкам, от 65 до 90 % эксплуатационных отказов нагруженных деталей, узлов и агрегатов обусловлено ими. По мере роста мощности и производительности современной техники все возрастала и тяжесть ее аварий. И все чаще их анализ не давал желаемых ответов на вопрос о том, по каким именно (главным) причинам произошел тот или иной отказ. В таких случаях ученые и инженеры разных специальностей стали приходить к мысли, что в действительности, когда механическая система воспринимает и передает рабочие повторно-переменные нагрузки и одновременно в ней реализуется процесс трения в любых проявлениях (при качении, скольжении, ударе, проскальзывании и т. д.), главной причиной эксплуатационных отказов оказывается комплексное – износоусталостное повреждение и разрушение. Так (на стыке трибологии и механики усталостного разрушения) возникла трибофатика, и объекты, которые она изучает, стали называть силовыми, или трибофатическими системами. С тех пор, как было заявлено о рождении трибофатики, минуло четверть столетия. И накануне очередного – шестого Международного симпозиума по трибофатике уместно отметить (пусть и очень кратко) наиболее важные ее достижения. |
- В механике прошлого века доминировал факторный анализ. Так, оказалось, например, что усталостные разрушения зависят от большого числа конструктивных, технологических, металлургических и эксплуатационных факторов. И актуальной задачей было изучение их влияния на изменение характеристик сопротивления усталости. Рождение трибофатики ознаменовало переход от анализа факторов к феноменоанализу в механике, поскольку было установлено, что усталость и трение (в том числе и с изнашиванием) – не факторы, но явления, которые взаимодействуют диалектически. В результате комплексного – износоусталостного повреждения долговечность систем, как подтверждено экспериментально, не только снижается, но может и повышаться – в зависимости от условий взаимодействия; так возникла теория ?-взаимодействий необратимых повреждений. Тем самым в трибофатике было сформулировано два основных эффекта: прямой (влияние процессов трения и изнашивания на изменение характеристик сопротивления усталости) и обратный (влияние процессов усталостного повреждения на изменение характеристик трения и изнашивания).
Таковы (вкратце) методологические основания трибофатики.
- В течение первых 10–15 лет в трибофатике доминировали экспериментальные исследования. Были разработаны принципиально новые методы износоусталостных испытаний и создан новый класс испытательного оборудования – машины серии СИ для таких испытаний. Это позволило экспериментально изучить основные закономерности прямого и обратного эффектов (в том числе и известные теперь сюрпризы трибофатики) и сформировать первый банк данных – характеристик износоусталостного повреждения и разрушения металлов и моделей силовых систем; последние необходимы для расчета по критериям трибофатики.
Таковы (вкратце) экспериментальные основы трибофатики.
- За последнее десятилетие произошла интенсификация теоретических исследований. Поставлены и решены фундаментальные и прикладные задачи, среди которых: разработка механико–математических моделей напряженно-деформированного состояния трибофатических систем; создание обобщенной теории их многообразных предельных состояний; аналитическое описание состояний объемной поврежденности материалов и элементов силовых систем; формулировка и решение некоторых динамических задач (например, явление троппи) и др.
Эти и другие результаты исследований составляют теоретические основы трибофатики.
- В практическом плане хорошо известны полезные работы с позиций трибофатики в интересах таких белорусских предприятий, как ПО «Гомсельмаш», РУП «Гомельтранснефть Дружба», ОАО «МАЗ» и др. Это привело к созданию (впервые в Беларуси) Межведомственной лаборатории «ТРИБОФАТИКА» – по совместному решению НАН Беларуси, Министерства образования РБ, Министерства промышленности РБ и ГКНТ РБ. Главная задача лаборатории – сосредоточение сил и средств для решения междисциплинарных проблем.
- Трибофатика получила признание и в сфере образования: в 5 университетах страны читаются учебные курсы «Основы трибофатики» и «Фундаментальные и прикладные задачи трибофатики»; создано их полное учебно-методическое обеспечение.
Все аспекты развития трибофатики, кратко указанные выше, будут обсуждаться на предстоящем VI Международном симпозиуме, и данный сборник докладов убедительно свидетельствует о глубине и широте исследований в этой области. Здесь достаточно лишь упомянуть, что результаты, полученные в трибофатике, обогащают многие разделы механики – механику деформируемого твердого тела, теорию упругости, прикладную механику, механику контактного взаимодействия, трибологию, механику усталостного разрушения и т. д. С другой стороны, развитие исследований в классических разделах механики служит источником новых идей для трибофатики. Именно поэтому на симпозиуме организуется несколько научных сессий, в рамках которых будут совместно работать специалисты и ученые по трибофатике и указанным разделам механики. И они представляют здесь объединенный комплекс оригинальных, обзорных и обобщающих работ. Кроме того, основополагающие идеи трибофатики дали толчок к развитию новых областей знания (как, например, механотермодинамики). Наконец, нельзя не отметить интерес к трибофатическим идеям гуманитарных наук, и прежде всего философии; в рамках симпозиума будет работать специальная научная сессия, и в данном сборнике публикуется ряд докладов по этой тематике.
Международные симпозиумы по трибофатике ранее проходили в Гомеле (1993), Москве (1996), Пекине (2000), Тернополе (2002) и Иркутске (2005). Они стали значимыми вехами в ее истории. Можно надеяться, что и данный (шестой) симпозиум оставит свой след в науке. Это еще одно авторитетное признание научной значимости и практической полезности работ по трибофатике.
Мы выражаем благодарность главным спонсорам симпозиума за финансовую поддержку по изданию трудов ISTF 2010 и проведению ряда мероприятий.
Труды симпозиума ISTF 2010 посвящаются двадцатипятилетию развития исследований по трибофатике и семидесятипятилетию профессора Леонида Адамовича Сосновского, особый вклад которого в становление, развитие и международное признание трибофатики общеизвестен.
Председатель ISTF 2010 |
Доктор физико-математических наук, профессор М.А. Журавков, |
14 сентября 2010 г.
г. Минск
Трибофатика = Tribo-fatigue: труды VI-го Международного симпозиума по трибофатике (ISTF 2010), 25 октября – 1 ноября 2010 г., В 2 ч. Ч. 1 / Редкол.: М.А. Журавков (пред.) [и др]. –Минск: БГУ, 2010. –839с.
Трибофатика = Tribo-fatigue: труды VI-го Международного симпозиума по трибофатике (ISTF 2010), 25 октября – 1 ноября 2010 г., В 2 ч. Ч. 2 / Редкол.: М.А. Журавков (пред.) [и др]. –Минск: БГУ, 2010. –727с.
Белорусский государственный университет |
Идет пленарное заседание |
В зале заседаний |
Подготовка к презентации |
Заседание секции «Философия, синертегика и трибофатика» |
Экскурсия в Белорусскую Национальную библиотеку |
Экскурсия в Беловежскую пущу |
Фото с зубром – уникальным животным планеты |
Посещение Брестской крепости |